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　德國蒂森克虜伯美國阿拉巴馬洲Calvert廠完成出售之后，巴西板坯廠則暫不會(huì)考慮出售，而是專注改善生產(chǎn)，提高效率。
　　蒂森克虜伯首席執(zhí)行官Hiesinger曾希望一并出售美國阿拉巴馬和巴西鋼廠，但巴西鋼廠未能找到買家，而美國阿拉巴馬州鋼廠則以15億美元出售給安賽樂米塔爾和新日鐵住金的聯(lián)合公司。作為協(xié)議的一部分，安賽樂米塔爾和新日鐵住金同意到2019年的未來6年將從巴西鋼廠每年購買200萬噸板坯，約為其產(chǎn)能的40%。
　　因此，Hiesinger不再出售巴西鋼廠，而被迫對該鋼廠進(jìn)行改造提升。他相信有需求的，因?yàn)槟厦酪恍╀搹S處境不佳。分析家稱，蒂森克虜伯能做的最明智的是提升鋼廠和改善效率，爭取2、3年后以更好的價(jià)格出售。
　　歐洲鋼鐵需求下滑、產(chǎn)能過剩問題嚴(yán)重，蒂森克虜伯已連續(xù)3年虧損，過去幾年一直在非鋼業(yè)務(wù)投資，如電梯、化肥，同時(shí)收縮鋼鐵業(yè)務(wù)。去年4季度，歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)的銷售額為23億歐元，對當(dāng)季總收入的貢獻(xiàn)不到30%，而5年前，鋼鐵銷售額對收入的貢獻(xiàn)達(dá)到40%。Hiesinger認(rèn)為，歐洲鋼鐵市場的解決辦法不是出售，而需要聯(lián)合，但目前行業(yè)的痛苦還不足以迫使企業(yè)采取這樣的聯(lián)合。