| 據(jù)青島港集團(tuán)方面的消息，此前，由于受到德正系騙貸案件的不利影響，“躺槍”的青島港作為受害方承受了一定程度的名譽(yù)損失，而隨著案件的逐漸明朗，包括質(zhì)押倉單為個人私刻公章偽造、與中信資源沒有合約關(guān)系等真相浮出水面，該集團(tuán)的外貿(mào)進(jìn)口氧化鋁業(yè)務(wù)基本恢復(fù)正常。
青島港方面消息顯示，7月30日，大港分公司49泊位靠泊了一輛滿載1.2萬噸外貿(mào)進(jìn)口氧化鋁的“心宿2”輪。這意味著該公司在受德正系騙貸風(fēng)波影響后，重啟了其外貿(mào)進(jìn)口氧化鋁接卸業(yè)務(wù)。
青島港稱，盡管二季度以來受到風(fēng)波影響，但港區(qū)加大攬貨力度，積極與貨主溝通和交流，保證氧化鋁業(yè)務(wù)接卸泊位多、效率高、疏運(yùn)快、質(zhì)量優(yōu)、保存好、交付及時，獲得客戶的長期信任。
對于負(fù)面事件造成的影響，正規(guī)貨主單位未有表現(xiàn)過多擔(dān)憂情緒。“心宿2”輪氧化鋁貨物的貨主單位，安賣鋁業(yè)（青島）有限公司行政總監(jiān)劉靜表示,“青島港是值得信任的多年合作港口，未來雙方還會進(jìn)一步加強(qiáng)合作關(guān)系。”
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