 產(chǎn)品列表 |
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聯(lián)系我們 |
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西安晨騰物資有限公司
電 話：029-86728398
手 機：13259768883 15009289078
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作者：admin 來源： ourmessage.cn 點擊數(shù)： 0 更新時間：2021-09-16 10:28:37 |
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品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷舊料無釘 |
16700 |
100 |
|
|
型材白料舊料 |
無釘 |
17400 |
100 |
|
|
斷橋舊料 |
干凈無釘 |
15900 |
100 |
|
|
破碎斷橋 |
回收率92% |
17400 |
100 |
|
|
6063白料新料 |
擠壓料，厚壁白料 |
19350 |
400 |
缺貨 |
|
1系邊角料 |
1個厚，干凈 |
19400 |
400 |
缺貨 |
|
5052邊角料 |
1個厚，干凈 |
18900 |
400 |
缺貨 |
|
3003邊角料 |
1個厚，干凈 |
18900 |
400 |
缺貨 |
|
廢舊鋁模板 |
干凈無釘，舊料 |
18600 |
400 |
|
|
8011邊角料 |
壓塊，白料 |
18300 |
400 |
缺貨 |
|
6063鋁刨花 |
回收率90% |
14800 |
0 |
|
|
A356鋁刨花 |
干凈無油 |
14700 |
0 |
|
|
破碎熟鋁 |
回收率90% |
16400 |
0 |
|
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16500 |
0 |
缺貨 |
|
水箱鋁 |
- |
14500 |
0 |
|
|
壓鑄鋁邊角料 |
國標 |
17700 |
0 |
缺貨 |
|
非標壓鑄鋁邊角料 |
非標 |
17500 |
0 |
缺貨 |
|
浙江市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
6061鋁刨花 |
回收率90% |
14700 |
0 |
|
|
6063鋁刨花 |
回收率90% |
14900 |
0 |
|
|
1系邊角料 |
白料，壓塊 |
19100 |
400 |
緊缺 |
|
光亮鋁線 |
干凈 |
19900 |
300 |
緊缺 |
|
3系邊角料 |
3003，壓塊，白料 |
18650 |
400 |
缺貨 |
|
型材噴涂新料 |
- |
16700 |
100 |
|
|
型材噴涂舊料 |
拆遷舊料，無釘 |
16500 |
100 |
|
|
斷橋新料 |
新料 |
15900 |
100 |
|
|
破碎斷橋 |
回收率92% |
17200 |
100 |
|
|
型材白料舊料 |
回收率92% |
17400 |
100 |
|
|
混合型材鋁（門窗） |
國產(chǎn) |
16100 |
100 |
|
|
熟合金雜鋁(干凈) |
國產(chǎn) |
16600 |
100 |
|
|
生雜鋁件 |
含F(xiàn)e<2% |
16400 |
0 |
缺貨 |
|
壓鑄鋁邊角料 |
國標 |
17800 |
0 |
缺貨 |
|
非標壓鑄鋁邊角料 |
非標 |
17600 |
0 |
缺貨 |
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18250 |
0 |
|
|
上海市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
3003邊角料 |
白料 |
18800 |
400 |
缺貨 |
|
6063白料新料 |
- |
19450 |
400 |
緊缺 |
|
型材噴涂舊料 |
干凈無釘 |
16700 |
100 |
|
|
型材白料舊料 |
干凈無釘 |
17400 |
100 |
|
|
機件生鋁 |
干凈 |
15800 |
0 |
缺貨 |
|
易拉罐 |
打包壓塊 |
14500 |
0 |
缺貨 |
|
6063鋁刨花 |
回收率90% |
14900 |
0 |
|
|
A356鋁刨花 |
回收率90% |
14900 |
0 |
|
|
水箱鋁 |
新料 |
14100 |
0 |
|
|
1系邊角料 |
白料 |
19500 |
400 |
緊缺 |
|
5052邊角料 |
白料 |
18850 |
400 |
缺貨 |
|
破碎熟鋁 |
回收率90% |
16500 |
0 |
|
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16800 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈 |
18800 |
0 |
|
|
鋁屑 |
回收率85% |
14300 |
0 |
|
|
鋁屑（含稅） |
回收率85% |
15300 |
0 |
|
|
壓鑄鋁邊角料 |
國標 |
17800 |
0 |
缺貨 |
|
非標壓鑄鋁邊角料 |
非標 |
17500 |
0 |
缺貨 |
|
新能源汽車鋁邊角料 |
5系，6系廢鋁混料 |
18200 |
0 |
|
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18450 |
600 |
|
|
江西市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷舊料無釘 |
16700 |
100 |
|
|
型材白料舊料 |
拆遷舊料無釘 |
17500 |
100 |
|
|
6063白料新料 |
擠壓料，白料 |
19600 |
400 |
緊缺 |
|
破碎斷橋 |
回收率92% |
17400 |
200 |
|
|
易拉罐 |
壓塊 |
14400 |
0 |
|
|
機件生鋁 |
干凈無油無鐵 |
16500 |
0 |
|
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
17100 |
0 |
缺貨 |
|
破碎熟鋁 |
回收率90% |
16800 |
0 |
|
|
光亮鋁線 |
無灰線，壓塊 |
20200 |
300 |
缺貨 |
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
17950 |
0 |
|
|
汽車輪轂 |
干凈 |
19100 |
100 |
|
|
摩托車輪轂 |
干凈無鐵 |
17400 |
0 |
|
|
壓鑄鋁邊角料 |
國標 |
17900 |
0 |
缺貨 |
|
非標壓鑄鋁邊角料 |
非標 |
17600 |
0 |
缺貨 |
|
廣東市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷舊料無釘 |
16600 |
100 |
|
|
型材白料舊料 |
- |
17300 |
100 |
|
|
6063白料新料 |
擠壓料，白料 |
19400 |
400 |
緊缺 |
|
光亮鋁線 |
無灰線，壓塊 |
19800 |
300 |
缺貨 |
|
機件生鋁 |
干凈無油無鐵 |
16500 |
0 |
緊缺 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16800 |
0 |
緊缺 |
|
破碎生鋁 |
回收率93% |
17400 |
0 |
緊缺 |
|
破碎熟鋁 |
回收率90% |
16600 |
0 |
|
|
拆水箱鋁 |
- |
14400 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈 |
19000 |
200 |
|
|
A356鋁刨花 |
干凈無油，回收率93% |
15100 |
0 |
|
|
國產(chǎn)6063潔凈舊料 |
- |
16900 |
100 |
|
|
進口干凈6061料 |
- |
17200 |
100 |
|
|
進口潔凈6063料 |
- |
18000 |
100 |
|
|
壓鑄鋁邊角料 |
國標 |
17900 |
0 |
缺貨 |
|
非標壓鑄鋁邊角料 |
非標 |
17500 |
0 |
缺貨 |
|
新能源汽車鋁邊角料 |
5系，6系廢鋁混料 |
18500 |
0 |
|
|
廢舊鋁模板 |
干凈無釘，舊料 |
18100 |
0 |
|
|
山東市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
5系邊角料 |
- |
18900 |
400 |
缺貨 |
|
光亮鋁線 |
- |
20250 |
350 |
緊缺 |
|
6063白料新料 |
擠壓回料 |
19400 |
400 |
緊缺 |
|
型材白料舊料 |
無釘 |
17450 |
100 |
|
|
型材噴涂舊料 |
拆遷無釘 |
16700 |
100 |
|
|
摩托車輪轂 |
干凈 |
17400 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈 |
19000 |
200 |
缺貨 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
易拉罐 |
打包壓塊 |
14800 |
0 |
缺貨 |
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18700 |
500 |
|
|
河南市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
5052邊角料 |
1個厚，板材白料 |
18800 |
400 |
缺貨 |
|
5083/5182邊角料 |
1個厚，板材白料 |
18300 |
400 |
|
|
3104易拉罐邊角料（含稅） |
白料，壓塊 |
19200 |
400 |
|
|
3003邊角料 |
1個厚，干凈 |
18800 |
400 |
缺貨 |
|
光亮鋁線 |
壓塊，無灰線 |
20300 |
400 |
缺貨 |
|
6063白料新料 |
擠壓料，厚壁白料 |
19350 |
400 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
無鉛 |
19100 |
300 |
|
|
型材噴涂舊料 |
帶釘 |
16200 |
100 |
|
|
型材噴涂舊料 |
不帶釘，凈料 |
16500 |
100 |
|
|
型材白料舊料 |
不帶釘，凈料 |
17300 |
100 |
|
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16800 |
0 |
緊缺 |
|
機件生鋁 |
含F(xiàn)e 6%-8% |
16500 |
0 |
|
|
1系邊角料 |
1個厚，板材白料 |
19500 |
400 |
緊缺 |
|
易拉罐 |
壓塊 |
14800 |
0 |
缺貨 |
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18500 |
300 |
|
|
河北市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16900 |
0 |
缺貨 |
|
破碎熟鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
|
|
光亮鋁線 |
無灰線 |
20200 |
400 |
缺貨 |
|
摩托車輪轂 |
干凈 |
17400 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈 |
19200 |
300 |
缺貨 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷舊料無釘 |
16700 |
0 |
|
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18450 |
600 |
|
|
天津市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
破碎熟鋁 |
回收率90% |
16400 |
0 |
|
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16300 |
0 |
缺貨 |
|
水箱鋁 |
- |
14500 |
0 |
|
|
易拉罐 |
壓塊 |
14700 |
0 |
緊缺 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷舊料無釘 |
16800 |
100 |
|
|
汽車輪轂 |
無鉛 |
18800 |
400 |
緊缺 |
|
型材白料舊料 |
無釘 |
17300 |
100 |
|
|
摩托車輪轂 |
- |
17300 |
0 |
緊缺 |
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18450 |
400 |
|
|
重慶市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
舊料無釘 |
16700 |
0 |
|
|
型材白料舊料 |
舊料無釘 |
17500 |
100 |
|
|
斷橋舊料 |
舊料無釘 |
15700 |
0 |
|
|
6063白料新料 |
擠壓料，厚壁白料 |
19250 |
400 |
緊缺 |
|
光亮鋁線 |
打包壓塊，無灰線 |
19800 |
300 |
緊缺 |
|
汽車輪轂 |
- |
18800 |
100 |
缺貨 |
|
水箱鋁 |
- |
13500 |
0 |
|
|
易拉罐 |
純鋁易拉罐 |
14700 |
0 |
|
|
A356鋁刨花 |
干凈無油 |
14500 |
0 |
|
|
6063鋁刨花 |
回收率90% |
14700 |
0 |
|
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16600 |
0 |
缺貨 |
|
破碎熟鋁 |
回收率90% |
16400 |
0 |
|
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16400 |
0 |
缺貨 |
|
壓鑄鋁邊角料 |
國標 |
17700 |
0 |
缺貨 |
|
非標壓鑄鋁邊角料 |
非標 |
17500 |
0 |
缺貨 |
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18600 |
400 |
|
|
湖北市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材白料舊料 |
壓塊，無釘 |
17900 |
100 |
|
|
型材噴涂舊料 |
兩個厚的可以當白料 |
17300 |
100 |
|
|
厚壁白料 |
壓塊，無釘 |
18300 |
100 |
|
|
鋁灰線 |
壓塊 |
19400 |
200 |
|
|
光亮鋁線 |
壓塊 |
19600 |
200 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈 |
19000 |
0 |
|
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
緊缺 |
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18550 |
400 |
|
|
湖南市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
16700 |
100 |
|
|
型材白料舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
17450 |
100 |
|
|
光亮鋁線 |
壓塊，無灰線 |
19750 |
200 |
緊缺 |
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16300 |
0 |
緊缺 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
摩托車輪轂 |
無鐵 |
17600 |
0 |
缺貨 |
|
易拉罐 |
打包壓塊 |
14600 |
0 |
缺貨 |
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18550 |
400 |
|
|
6063新料白料 |
打包壓塊 |
19200 |
200 |
|
|
福建市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
16800 |
100 |
|
|
型材白料舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
17700 |
100 |
|
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18550 |
400 |
|
|
6063白料新料 |
打包壓塊 |
19150 |
300 |
緊缺 |
|
光亮鋁線 |
壓塊，無灰線 |
19600 |
200 |
緊缺 |
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16400 |
0 |
缺貨 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
摩托車輪轂 |
干凈無鐵 |
17600 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈無鉛 |
19000 |
0 |
|
|
易拉罐 |
打包壓塊 |
14600 |
0 |
缺貨 |
|
1系邊角料 |
壓塊，1個厚 |
19450 |
400 |
緊缺 |
|
3003邊角料 |
壓塊，1個厚 |
18600 |
400 |
缺貨 |
|
5052邊角料 |
壓塊，1個厚 |
18600 |
400 |
缺貨 |
|
5182邊角料 |
壓塊，1個厚 |
18450 |
400 |
|
|
四川市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
16850 |
200 |
|
|
型材白料舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
17650 |
200 |
|
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18550 |
400 |
|
|
6063白料新料 |
打包壓塊 |
19250 |
300 |
緊缺 |
|
光亮鋁線 |
壓塊，無灰線 |
19800 |
200 |
緊缺 |
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16400 |
0 |
缺貨 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
摩托車輪轂 |
干凈無鐵 |
17600 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈無鉛 |
18800 |
0 |
|
|
易拉罐 |
打包壓塊 |
14600 |
0 |
缺貨 |
|
壓鑄鋁邊角料 |
國標 |
17550 |
0 |
缺貨 |
|
非標壓鑄鋁邊角料 |
非標 |
17350 |
0 |
缺貨 |
|
A356鋁刨花 |
干凈無油 |
14600 |
0 |
|
|
6063鋁刨花 |
回收率90% |
14800 |
0 |
|
|
6061鋁刨花 |
回收率90% |
14600 |
0 |
|
|
混合鋁屑 |
回收率90% |
14400 |
0 |
|
|
安徽市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
16600 |
200 |
|
|
型材白料舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
17400 |
200 |
|
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18500 |
400 |
|
|
6063白料新料 |
打包壓塊 |
19250 |
400 |
緊缺 |
|
光亮鋁線 |
壓塊，無灰線 |
19800 |
200 |
緊缺 |
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16300 |
0 |
缺貨 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
摩托車輪轂 |
干凈無鐵 |
17500 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈無鉛 |
18800 |
0 |
|
|
易拉罐 |
打包壓塊 |
14600 |
0 |
缺貨 |
|
易拉罐 |
壓扁 |
15100 |
0 |
缺貨 |
|
壓鑄鋁邊角料 |
國標 |
17400 |
0 |
缺貨 |
|
非標壓鑄鋁邊角料 |
非標 |
17200 |
0 |
缺貨 |
|
A356鋁刨花 |
干凈無油 |
14450 |
0 |
|
|
6063鋁刨花 |
回收率90% |
14700 |
0 |
|
|
6061鋁刨花 |
回收率90% |
14500 |
0 |
|
|
混合鋁屑 |
回收率90% |
14200 |
0 |
|
|
1系邊角料 |
壓塊，1個厚 |
19000 |
200 |
緊缺 |
|
3003邊角料 |
壓塊，1個厚 |
18150 |
200 |
缺貨 |
|
云南市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
16750 |
200 |
|
|
型材白料舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
17550 |
200 |
|
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18500 |
400 |
|
|
6063白料新料 |
打包壓塊 |
19200 |
300 |
緊缺 |
|
光亮鋁線 |
壓塊，無灰線 |
19700 |
200 |
緊缺 |
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16300 |
0 |
缺貨 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
摩托車輪轂 |
干凈無鐵 |
17600 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈無鉛 |
18900 |
0 |
|
|
易拉罐 |
打包壓塊 |
14600 |
0 |
缺貨 |
|
1系邊角料 |
壓塊，1個厚 |
19400 |
400 |
緊缺 |
|
3003邊角料 |
壓塊，1個厚 |
18400 |
400 |
缺貨 |
|
陜西市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
16650 |
200 |
|
|
型材白料舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
17500 |
200 |
|
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18550 |
400 |
|
|
6063白料新料 |
打包壓塊 |
19200 |
250 |
緊缺 |
|
光亮鋁線 |
壓塊，無灰線 |
19650 |
200 |
緊缺 |
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16300 |
0 |
缺貨 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
摩托車輪轂 |
干凈無鐵 |
17400 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈無鉛 |
18700 |
0 |
|
|
易拉罐 |
打包壓塊 |
14450 |
0 |
缺貨 |
|
1系邊角料 |
壓塊，1個厚 |
19400 |
400 |
緊缺 |
|
3003邊角料 |
壓塊，1個厚 |
18400 |
400 |
缺貨 |
|
7系邊角料 |
1個厚 |
17800 |
400 |
缺貨 |
|
混合鋁屑 |
回收率90% |
14450 |
0 |
|
|
5系鋁屑 |
回收率90% |
14650 |
0 |
|
|
廣西市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
16650 |
100 |
|
|
型材白料舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
17450 |
100 |
|
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18500 |
350 |
|
|
6063白料新料 |
打包壓塊 |
19100 |
400 |
緊缺 |
|
光亮鋁線 |
壓塊，無灰線 |
19750 |
200 |
緊缺 |
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16300 |
0 |
缺貨 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
摩托車輪轂 |
干凈無鐵 |
17400 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈無鉛 |
18900 |
0 |
|
|
易拉罐 |
打包壓塊 |
14600 |
0 |
缺貨 |
|
1系邊角料 |
壓塊，1個厚 |
19350 |
400 |
緊缺 |
|
3003邊角料 |
壓塊，1個厚 |
18500 |
400 |
缺貨 |
|
山西市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
16700 |
200 |
|
|
型材白料舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
17500 |
200 |
|
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18550 |
500 |
|
|
6063白料新料 |
打包壓塊 |
19150 |
300 |
緊缺 |
|
光亮鋁線 |
壓塊，無灰線 |
19800 |
100 |
緊缺 |
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16300 |
0 |
缺貨 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
摩托車輪轂 |
干凈無鐵 |
17500 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈無鉛 |
18700 |
0 |
|
|
易拉罐 |
打包壓塊 |
14400 |
0 |
缺貨 |
|
1系邊角料 |
壓塊，1個厚 |
19300 |
400 |
緊缺 |
|
3003邊角料 |
壓塊，1個厚 |
18400 |
400 |
缺貨 |
|
吉林市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
16650 |
200 |
|
|
型材白料舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
17450 |
200 |
|
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18500 |
400 |
|
|
6063白料新料 |
打包壓塊 |
19200 |
350 |
緊缺 |
|
光亮鋁線 |
壓塊，無灰線 |
19500 |
0 |
緊缺 |
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16500 |
0 |
缺貨 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16700 |
0 |
缺貨 |
|
摩托車輪轂 |
干凈無鐵 |
17500 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈無鉛 |
18700 |
0 |
|
|
易拉罐 |
打包壓塊 |
14650 |
0 |
缺貨 |
|
貴州市場 |
|
品名 |
交貨標準 |
價格 |
漲跌 |
備注 |
|
型材噴涂舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
16600 |
100 |
|
|
型材白料舊料 |
拆遷門窗，無釘 |
17450 |
200 |
|
|
廢舊鋁模板 |
無水泥無鐵釘 |
18450 |
400 |
|
|
6063白料新料 |
打包壓塊 |
19150 |
200 |
緊缺 |
|
光亮鋁線 |
壓塊，無灰線 |
19600 |
200 |
緊缺 |
|
機件生鋁 |
干凈無鐵 |
16200 |
0 |
缺貨 |
|
破碎生鋁 |
回收率90% |
16600 |
0 |
缺貨 |
|
摩托車輪轂 |
干凈無鐵 |
17400 |
0 |
缺貨 |
|
汽車輪轂 |
干凈無鉛 |
18600 |
0 |
緊缺 |
|
易拉罐 |
打包壓塊 |
14600 |
0 |
缺貨 |
備注：
1.以上表列價格為現(xiàn)款不含稅自提價格
2.以上表列價格少有現(xiàn)款含稅自提價格，已備注出來
3.以上表列價格單位：元/噸 |
|
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